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Categoría: Defunciones

  • Junta, Ayuntamiento y Puerto de Motril firman un convenio para el desarrollo empresarial de la dársena

    Junta, Ayuntamiento y Puerto de Motril firman un convenio para el desarrollo empresarial de la dársena

    Las tres administraciones acuerdan facilitar la implantación de empresas en el puerto con servicios, financiación e incentivos fiscales
    La Junta de Andalucía, a través de la Agencia de Desarrollo e Innovación de Andalucía (IDEA), el Ayuntamiento de Motril y la Autoridad Portuaria de Motril han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar el desarrollo empresarial de la dársena granadina mediante un proyecto pionero en la provincia. Las tres administraciones se comprometen a través de este convenio a poner en marcha en el Puerto de Motril el programa ‘Localiza In’, que contempla un conjunto de medidas enmarcadas en la Acción de Fomento de Localización Empresarial en Espacios de Innovación y otros Emplazamientos de Interés Estratégico.
    Se trata de una iniciativa de la Agencia IDEA de la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta, que tiene como objetivo facilitar a las empresas su implantación y su asentamiento mediante incentivos económicos y fiscales, financiación y prestación de servicios avanzados. La delegada de la Junta de Andalucía en Granada, Sandra García, ha calificado el acuerdo como «estratégico para el Gobierno andaluz en nuestra provincia, ya que con ello establecemos las bases del desarrollo empresarial, no sólo del Puerto de Motril, sino también de su área de influencia como puerta de entrada a los negocios». La delegada del Gobierno andaluz en Granada ha indicado que la Delegación Territorial de Economía, a través de la Agencia IDEA, prestará a las empresas sus servicios de apoyo y asesoramiento, además de proporcionar incentivos económicos y de financiación para la construcción y adquisición de naves en la dársena motrileña.
    En concreto, las compañías interesadas podrán optar a incentivos a fondo perdido hasta el 30%, 40% y 50% de la inversión en función de su tamaño (pequeñas, medianas y grandes empresas), además de obtener préstamos de hasta un máximo del 70% de las necesidades de financiación de su proyecto. El plazo para presentar las solicitudes de incentivos a la Agencia IDEA se mantendrá abierto hasta el próximo 30 de abril.
    Rebajas en impuestos
    Por otro lado, la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha indicado que el Consistorio, «consciente de la repercusión y del efecto dominó que el proyecto puede tener en el crecimiento económico del municipio, dará todas las facilidades a las empresas que se adhieran al programa pues con ello generarán actividad económica y oportunidades laborales para los motrileños». Por ello, el Ayuntamiento se compromete a bonificar el Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO) hasta un 95% y una parte de los impuestos sobre Bienes Inmuebles (IBI) y Actividades Económicas (IAE).
    Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha «subrayado el valor añadido que el centro de negocios proporcionará a la oferta del puerto convirtiéndolo en un emplazamiento estratégico dentro de la actividad económica granadina». A tal fin, la Autoridad Portuaria prestará asistencia y asesoramiento a las empresas en su localización dentro del recinto marítimo, al mismo tiempo que realizará otras gestiones técnicas, económicas y financieras para facilitar el asentamiento exitoso de las compañías.
    Los tres representantes institucionales han reconocido compartir con ello el objetivo general de fomentar la implantación de actividad en un espacio innovador como el puerto motrileño, mejorar la competitividad del mismo y potenciar el nacimiento y la consolidación de comunidades empresariales en el entorno.
  • Garantizada la continuidad de línea Motril-Melilla

    Garantizada la continuidad de línea Motril-Melilla

    El concurso para captar subvenciones destinadas a las líneas marítimas de Málaga y Almería con Melilla ha quedado desierto, por lo que se mantienen las condiciones en las que están operando las navieras que tienen conexiones marítimas con la Ciudad Autónoma.
    Este hecho ha sido posible gracias al trabajo coordinado entre el Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria y los agentes socioeconómicos del municipio.
    La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, y el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, han recibido esta misma mañana la llamada del director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero, comunicándoles que el concurso para la captación de subvenciones de las líneas marítimas con Melilla para los Puertos de Málaga y Almería ha quedado desierta, por lo que las conexiones marítimas con Melilla mantendrán el estatus actual durante los próximos cuatro meses, estableciéndose una prórroga extraordinaria por el mismo periodo.
    A este respecto, García Chamorro y Díaz Sol han indicado que, «esta situación favorece al Puerto» al tiempo que han expresado su satisfacción por las garantías de funcionamiento que ofrece para la conexión marítima Motril- Melilla en la prórroga del concurso durante ocho meses,  tiempo que debe servir para seguir afianzando la línea y trabajar para que se evalúe si Motril puede entrar a formar parte del Decreto y optar a un futuro concurso para ser subvencionada, tal y como lo hicieron en esta última convocatoria las navieras que operan las líneas desde Málaga y Almería con la Ciudad Autónoma.
    Recordemos que el Real Decreto 1516/2007 por el que se determina el régimen jurídico de las líneas regulares de cabotaje marítimo y de las navegaciones de interés público, fue determinado anteriormente a la instalación en el puerto de Motril de la naviera Armas (julio de 2011), operador de la línea con Melilla.
    El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol ha declarado que al quedarse desierto el concurso «ahora es el momento de las navieras y sus políticas empresariales». También se ha referido al observatorio propuesto por Marina Mercante como «el instrumento técnico más válido para que exista igualdad entre los tres puertos que tienen conexiones marítimas con Melilla».
    En este sentido, la alcaldesa motrileña ha estado de acuerdo en valorar esta herramienta como un «órgano de análisis y seguimiento mediante el que evaluar la rentabilidad de las conexiones, al tiempo que ha destacado la unidad del Puerto de Motril, el Ayuntamiento y los agentes sociales para el éxito de que la línea con Melilla mantenga el servicio con garantías».
    Luisa García Chamorro y Díaz Sol han reiterado la importancia de trabajar unidos, «codo con codo con las distintas Administraciones y agentes sociales para luchar por los proyectos de vital importancia para Motril», y ha agradecido al director de la Marina mercante, su interés y disposición para establecer una colaboración permanente con la ciudad.
  • LÍNEA MARÍTIMA MOTRIL-MELILLA: La delegación motrileña se muestra “optimista y expectante”

    LÍNEA MARÍTIMA MOTRIL-MELILLA: La delegación motrileña se muestra “optimista y expectante”

    Tras la reunión mantenida en Madrid entre la alcaldesa de Motril, el presidente de la Autoridad Portuaria y representantes del tejido socioeconómico de la ciudad con el Director General de la Marina Mercante, los asistentes esperarán los resultados de este órgano de análisis que estudiará la repercusión de la rentabilidad de la línea marítima.

    La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, acompañada por el presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa, José García Fuentes, Ángel Díaz Sol, presidente de la Autoridad Portuaria, así como María Arráez  e Ivonne Van den Berg, en representación de EMAS han mantenido una reunión con el director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero para exponerle la situación de la línea marítima Motril- Melilla.

    En este sentido, la delegación motrileña se ha mostrado “optimista y expectante” tras la buena disposición de Rodríguez Valero que ha reiterado la  puesta en marcha de un Observatorio que monitorizará los resultados de la conexión con Melilla y la repercusión de su rentabilidad -tal y como anunció la Delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo- y a la espera de resultados del órgano de análisis.

    Asimismo, el director de la Marina Mercante ha mostrado su voluntad de ofrecer las herramientas que sean necesarias para garantizar el mantenimiento de la línea marítima, que seguirá operando por el momento en la dársena motrileña en condiciones de libre mercado.

    Tanto García Chamorro como Díaz Sol han reconocido la vital importancia de la línea marítima Motril-Melilla y su interés en que siga funcionando y prestando un servicio de calidad, en óptimas condiciones para los usuarios de las dos orillas del Mediterráneo.

  • Ayuntamiento, Puerto y agentes socioeconómicos se unen para hacer frente común y blindar la línea marítima Motril-Melilla

    Ayuntamiento, Puerto y agentes socioeconómicos se unen para hacer frente común y blindar la línea marítima Motril-Melilla

    La convocatoria el próximo lunes, 20 de enero consensuará en una mesa empresarial un manifiesto de apoyo a la subvención de la conexión con la Ciudad hermana de Melilla para que el Puerto de Motril compita en igualdad de condiciones.
    La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha mantenido una reunión con el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, el responsable de la Cámara de Comercio, Ángel Gijón así como  Julio Rodríguez y Jesús García como representantes de AECOST en la que han puesto sobre la mesa la situación que vive la línea marítima que conecta nuestra ciudad con Melilla.
    Entre las conclusiones adoptadas fruto de esta cita se ha acordado que el próximo 22 de enero el presidente de la dársena granadina acompañe a la alcaldesa motrileña en su entrevista con el director general de la Marina Mercante dependiente del Ministerio de Fomento, entrevista en la que también estarán presentes algún representante de los agentes socioeconómicos.
    Asimismo, según ha asegurado Gijón este próximo lunes, 20 de enero el tejido socioeonómico mantendrá una reunión por las Infraestructuras, integrada por casi una treintena de representales sindicales, empresarios y asociaciones de toda la provincia, que volverán a reunirse para revivir el espíritu del 27-J, en esta ocasión en defensa de los intereses del mantenimiento de la conexión marítima en condiciones competitivas.
    Tanto AECOST como la Cámara de Comercio han anunciado que redactarán un manifiesto en este sentido que ponga de relieve la importancia de la continuidad de la línea con Melilla por su importancia para la economía de toda la provincia.
    De igual modo, García Chamorro y Díaz Sol han estado de acuerdo en reclamar que el Puerto de Motril obtenga la subvención para la línea con Melilla, tal y como se están beneficiando las líneas marítimas que operan en las dársenas de Málaga y Almería, al tiempo que han destacado la importancia de que las Administraciones y agentes sociales y económicos hagan «frente común por este mismo objetivo».
  • Motril busca soluciones para garantizar la continuidad competitiva de la línea marítima con Melilla

    Motril busca soluciones para garantizar la continuidad competitiva de la línea marítima con Melilla

    La alcaldesa de Motril ha anunciado que mañana a las 13:00 horas mantendrá una reunión con el Presidente de la Autoridad Portuaria, la naviera Armas, la Cámara de Comercio y AECOST para poner sobre la mesa la situación actual y buscar fórmulas de consenso lograr la subvención para la línea motrileña, tal y como la han recibido los puertos de Málaga y Almería.
    La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha anunciado que mañana a las 13:00 horas tendrá lugar una reunión en la Casa Consistorial que ha convocado al presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, la naviera de la línea marítima con Melilla Armas así como representantes del tejido socioeconómico de la Costa como la Cámara de Comercio de Motril y AECOST.
    García Chamorro ha reiterado el apoyo institucional a la conexión de la dársena motrileña con su Ciudad Hermana al tiempo que ha indicado que aprovechando la presencia de Motril en Fitur durante la semana que viene, ya ha sido confirmada la cita con el director general de la Marina Mercante del Ministerio, Rafael Rodríguez Valero, para el miércoles, 22 de enero a las 10:30 horas.
    A juicio de la alcaldesa la línea marítima con Melilla no está en peligro de perderse «pero si es necesario que exijamos un empujón consensuado entre Administraciones y empresarios para que reciba la misma subvención a la que se han acogido los Puertos de Málaga y Almería, de tal forma que la conexión pueda funcionar en condiciones de competitividad favorables».
    La alcaldesa de Motril ha concluido subrayando la necesidad de establecer un diálogo constructivo para no perder las oportunidades que ofrece para la ciudad la línea marítima con Melilla, «y a partir de ahí seguir generando sinergias con el Puerto para trabajar unidos por la generación de empleo y riqueza en los múltiples recursos que ofrece la dársena de la Ciudad».
  • El PSOE pide a la alcaldesa que reivindique para el Puerto de Motril las subvenciones que sí tienen otras operadoras en Málaga y Añlemería que cubren la línea hacia Melilla

    El PSOE pide a la alcaldesa que reivindique para el Puerto de Motril las subvenciones que sí tienen otras operadoras en Málaga y Añlemería que cubren la línea hacia Melilla

    EL GRUPO SOCIALISTA PIDE A LA ALCALDESA DE MOTRIL QUE SE DEFINA
    Flor Almón afirma que no se puede permitir esta discriminación respecto a los puertos de Almería y Málaga, «curiosamente ambos dirigidos por el PP», y asegura que esta «injusticia» pude dar lugar a que se pierda una importante fuente de ingresos y de puestos de trabajo.
    La secretaria general del PSOE de Motril, Flor Almón, ha pedido a la alcaldesa que dé la cara y reivindique ante sus compañeros de partido en Madrid las subvenciones de las que sí gozan las operadoras de los puertos de Málaga y Almería para su conexión con Melilla.
    Almón ha criticado el «silencio cómplice» de García Chamorro y del ex alcalde y parlamentario Carlos Rojas ante la confirmación, por parte del presidente de la Autoridad Portuaria, de que naviera que trabaja la línea Motril-Melilla no obtiene ninguna ayuda por parte del Estado, algo que sí reciben los puertos de Málaga y Almería, «curiosamente ambos dirigidos por el PP».
    La responsable socialista ha afirmado que esta «discriminación» pude dar lugar a que se pierda una importante fuente de ingresos para el Puerto y para Motril y se ha preguntado dónde están ahora la alcaldesa o Carlos Rojas.
    «Queremos que den la cara en ocasiones como esta, en la que se vulneran y atropellan los derechos de los ciudadanos de Motril y de la Costa. Cuando Gobierna el PP nos marginan en los presupuestos, se nos olvidada y no se apoya a quien está creando puestos de trabajo y generando actividad económica, como ha denunciado el presidente de la Autoridad Portuaria», ha denunciado.
    Flor Almón ha destacado que precisamente es la Autoridad Portuaria la única administración que trabaja «en serio» para que se genere empleo y riqueza en Motril. «Basta recordar la línea  con Melilla y la llegada de cruceros, todo obra de la Autoridad Portuaria, que es, curiosamente, la única administración que dirigen los socialistas en Motril».
    Por otra parte, la secretaria general de los socialistas motrileños ha pedido al PP que «no digan más mentiras y dejen de adjudicarse méritos que no tienen» pues, ha reiterado, « el Gobierno del PP no invierte un solo euro en el Puerto de Motril».
    «La financiación que aparece en los presupuestos, los más de 10 millones de euros que se van a invertir en obras los aportan la Unión Europea a través de los fondos FEDER y la propia Autoridad Portuaria en una proporción del 80 y el 20 por ciento cada una. El Gobierno de España no pone ningún euro para el desarrollo del Puerto. El PP quiere vender un logro que no es suyo cuando consta, porque así lo ha dicho la Autoridad Portuaria, que lo que hay viene de Europa y del propio Puerto, que inició las gestiones para la obtención de estos fondos europeos en la anterior legislatura, precisamente cuando gobernaba el PSOE», ha explicado Almón.
  • El PSOE acusa al Gobierno de discriminar al Puerto de Motril al excluirlo de las ayudas que sí reciben los puertos de Málaga y Almería

    El PSOE acusa al Gobierno de discriminar al Puerto de Motril al excluirlo de las ayudas que sí reciben los puertos de Málaga y Almería

    Los socialistas denunciarán al Ejecutivo central ante la Comisión Nacional de la Competencia y ante Europa si no rectifica
    El grupo parlamentario socialista ha denunciado esta mañana la discriminación «absolutamente injustificada e injustificable» del Gobierno de España con el Puerto de Motril, al que ha excluido de la línea de subvenciones al transporte marítimo entre Melilla y la Península, donde sí están los puertos de Málaga y Almería.
    En concreto, la empresa que presta el servicio de transporte en estos puertos pasará de recibir subvenciones por valor de 6 millones de euros a 7,7 millones, mientras se margina con cero euros a la dársena motrileña, según han denunciado los representantes socialistas, que han mantenido una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol. En el encuentro los parlamentarios socialistas han conocido las inversiones y principales actuaciones previstas en esta infraestructura, la evolución de pasajeros y el tráfico de mercancías, así como la problemática que se puede generar en la conexión Motril-Melilla.
    El senador socialista Juan Manuel Fernández, que precisamente preguntará por esta cuestión en la Cámara alta a la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha exigido que se equiparen las condiciones para competir de los tres puertos, eliminando la subvención a los puertos de Málaga y Almería o bien incluyendo en las ayudas a Motril.
    Fernández ha avanzado que el PSOE denunciará al Gobierno de España ante la Comisión Nacional de la Competencia y ante los órganos europeos si no rectifica y trata con «justicia e igualdad» al Puerto de Motril. «El Partido Socialista no se cruzará de brazos ante una actuación que es discriminatoria e injusta», ha señalado el senador socialista, quien ha afirmado que su formación llevará además iniciativas a las Cortes Generales para que todos los partidos se posicionen en este asunto.
    El representante socialista ha informado además de que en la actualidad, el coste del trayecto desde Almería y desde Málaga hacia el norte de Marruecos asciende a 32 euros, una cuantía que el Ejecutivo del PP pretende rebajar en un 40 por ciento mediante estas ayudas. Sin embargo, y a pesar de la rebaja, los billetes seguirán siendo más caros que en el Puerto de Motril, que reúne condiciones para ser más competitivo no sólo en este ámbito -ofrece este transporte por 18 euros- sino que además oferta un barco con mejores condiciones y, en lugar de tardar entre seis y nueve horas como ocurre en Málaga y Almería, sólo tarda cuatro y media con un servicio además diurno. «Sólo pedimos competir en igualdad de condiciones y que el Gobierno deje de ser un obstáculo para el avance del Puerto y de la Costa Tropical», ha indicado.
    Presa de Rules
    El grupo parlamentario socialista ha expresado además su preocupación por los perjuicios que ocasionarán las obras en el puente de la A-44 a su paso por la Presa de Rules. «Hemos asistido a tres meses de engaños sin justificación por parte del subdelegado del Gobierno en Granada en los costos, en los plazos y en cómo se iba a ver afectada la circulación», ha criticado el senador socialista Juan Manuel Fernández, quien ha asegurado que los hechos han acabado dando a la razón a sus denuncias.
    Definitivamente, se trata de unas obras en las que el Gobierno tiene previsto un plazo de duración de dos años, algo «excesivo», ha añadido. Fernández ha reiterado que el Gobierno, como con todas las obras en la Costa, tiene un problema que es de inversión, «hay poca voluntad de poner recursos y, por lo tanto, lo que hacen es alargar los plazos eternamente».
    El PSOE ha exigido que los trabajos se desarrollen con la mayor seguridad para los trabajadores y para los usuarios de la carretera, en el menor plazo posible y en periodos que ocasionen el menor perjuicio posible a la Costa, evitando que tengan lugar durante el periodo vacacional.
    Fernández ha exigido además que el Gobierno contemple toda la inversión necesaria en los presupuestos y que haya un compromiso cierto, ya que las cifras presupuestarias no contemplan lo que dice el subdelegado del Gobierno. «Estamos preocupados porque los trabajos se queden sin financiación y las obras se alarguen», ha concluido.
  • La Policía Nacional estrena nuevas instalaciones en el Puerto de Motril

    La Policía Nacional estrena nuevas instalaciones en el Puerto de Motril

    El subdelegado del Gobierno en Granada, Santiago Pérez López, ha asistido esta mañana a la inauguración de las nuevas instalaciones del Cuerpo Nacional de Policía en el Puerto de Motril donde ha estado acompañado, entre otros, por el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, el comisario jefe provincial del Cuerpo Nacional de Policía, Fernando Martín y el coronel jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Granada, Manuel Llamas.
    Las nuevas instalaciones son fruto de una intervención realizada en un edificio ya existente de alrededor de 90 metros cuadrados que han supuesto una inversión global de 70.000 euros aportados la Autoridad Portuaria de Motril. En ellas se ubican tres despachos, una sala de reuniones, un vestuario masculino, otro femenino y un archivo.
    En estas dependencias desarrollarán su trabajo alrededor de una treintena de agentes del Cuerpo Nacional de Policía cuyo principal cometido es el control fronterizo de las personas que entran y salen de España por el Puerto de Motril.
    Santiago Pérez ha destacado la importante labor que realizan los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado dentro del puerto y ha reconocido «la actitud colaboradora que siempre ha mantenido la Autoridad Portuaria de Motril para que los agentes que aquí trabajan lo hagan en las mejores condiciones posibles». Dicha colaboración, según Pérez, contribuye a que «el puerto tenga cada vez un mejor desarrollo que se refleja, por ejemplo, en el aumento de pasajeros que en la última Operación Paso del Estrecho fue del 29%».
    Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quiso agradecer el trabajo que está desarrollando la Policía Nacional dentro del recinto portuario.
  • Operación Paso del Estrecho 2013: Han pasado 1.136.519 pasajeros y 297.812 vehículos

    Operación Paso del Estrecho 2013: Han pasado 1.136.519 pasajeros y 297.812 vehículos

    Se confirma el cambio de la tendencia a la baja, ya apuntado en 2012,  y se prevé un nuevo incremento para el año próximo. Las fechas de celebración del Ramadán marcan de forma notable la afluencia registrada y los hábitos en la planificación de los desplazamientos.
    La Operación se ha desarrollado con normalidad y el dispositivo ha cumplido los objetivos establecidos. Los días de mayor afluencia se produjeron entre los días 2 al 6 de agosto
    16 de agosto de 2013. La Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior señala que ha finalizado sin incidencias destacables la Fase de Salida de la Operación Paso del Estrecho 2013 (OPE), desarrollada del 15 de junio al 15 de agosto, en la que han embarcado un total de 1.136.519 pasajeros y 297.812 vehículos, lo que representa un notable incremento en cuanto al número de vehículos y pasajeros respecto a 2012. Representan un 13,5 por ciento más de pasajeros y un 12,3 por ciento más de vehículos. Con ello, se confirma el cambio de la tendencia a la baja, ya apuntado en 2012, y se prevé un nuevo incremento para el año próximo.
    Las fechas de celebración del Ramadán marcan de forma notable la afluencia registrada e influyen en la planificación de los desplazamientos por parte de los ciudadanos magrebíes.
    Del 2 al 6 de agosto, días punta
    Los «días punta» en la Fase de Salida se han producido este año entre el 2 y el 6 de agosto, coincidiendo con el inicio de las vacaciones de muchos españoles y el fin del Ramadán. En estos días, se reforzó el dispositivo y la zona de aparcamientos, con la apertura del Área de Los Barrios. Durante el fin de semana crítico, sábado, domingo y lunes, días 3 ,4 y 5, 137.891 pasajeros y 37.356 vehículos han salido de la península en 250 rotaciones de barcos. Representan un 66,4% más de pasajeros y un 74,2% de vehículos más que en el fin de semana punta de 2012.
    De este total, el 64%, 88.825 pasajeros y un 72% de vehículos, 26.791 lo hicieron por el puerto de Algeciras.
    Todos los puertos de la OPE han estado trabajando al 100% y el dispositivo ha funcionado a pleno rendimiento.
    Normalidad y buen funcionamiento del Dispositivo

    El desarrollo de la Operación de este año se está produciendo con  normalidad y el dispositivo para hacer frente a las situaciones de riesgo que puedan producirse está respondiendo puntualmente.
    Datos por puertos de embarque
    Los puertos de la bahía de Algeciras alcanzaron prácticamente el 74 por ciento del total de los vehículos de la Fase de Salida.
    Desde Algeciras, partieron 663.118 pasajeros y 195.735 vehículos; y en el puerto de Tarifa, embarcaron 143.695 pasajeros y 24.493 vehículos.
    Desde Motril, el número total de pasajeros que han embarcado es de 79.561 pasajeros y 22.057 vehículos. Estos datos muestran un importante incremento en cuanto a las cifras de embarque del año pasado.
    Desde Málaga, este año han embarcado 39.523 pasajeros y 6.402 vehículos.
    Desde Almería, la cantidad de los pasajeros embarcados es de 174.759 y 39.871 vehículos.
    Desde Alicante, el número total de pasajeros que han embarcado es de 35.863 pasajeros y 9.254 vehículos.
    Asistencias sanitarias y sociales
    A pesar de las altas temperaturas que se han producido algunos días, no ha habido incidencias sanitarias de gravedad. Desde el inicio de la Operación y en el marco de la Fase de Salida, se han realizado un total de de 2.100 asistencias sanitarias, fundamentalmente, por afecciones cutáneas, mareos, molestias gástricas, cefaleas y traumas.
    Las asistencias sociales alcanzaron el número de 3.864, la mayoría de ellas relacionadas con la solicitud de información, que se facilita en diversas lenguas, o con problemas de documentación, entre otros.
    Estos datos suponen un incremento del 21,5% de las asistencias sanitarias y un 32,9% más de las asistencias sociales, respecto al año pasado.
    Valoración positiva de la Fase de Salida de la OPE
    El Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de Protección Civil  y Emergencias, valora de forma positiva el desarrollo de la Fase de Salida, que se lleva a cabo en estrecha colaboración con las autoridades marroquíes, y el buen funcionamiento del Dispositivo diseñado, con más de 7.000 efectivos que forman parte del Plan de Seguridad; un Plan de Tránsito, a cargo de la Dirección General de Tráfico que mantiene las necesarias Áreas de Descanso e Información; y el Plan de Flota establecido por la Dirección General de Marina Mercante. El sistema de asistencia sanitaria que prestan las Comunidades Autónomas de Andalucía y Comunidad Valenciana, se complementa con los servicios de Cruz Roja Española en el que colaboran más de 300 voluntarios y ambulancias.
    El Ministerio del Interior y la Dirección General de Protección Civil, agradecen a todas las personas e instituciones participantes, tanto públicas como privadas, el esfuerzo realizado, así como la intensa labor informativa de los medios de comunicación.
    Fase de Retorno
    Por otra parte, continúa el desarrollo de la Operación Paso del Estrecho, en su Fase de Retorno que, previsiblemente, tendrá sus días punta a lo largo del último fin de semana del mes de agosto y se mantiene la habitual información diaria a través de www.proteccioncivil.es
  • Griñan demuestra una vez más su falta de lealtad institucional con Motril

    Griñan demuestra una vez más su falta de lealtad institucional con Motril

    «Se trata de la segunda visita que el presidente de la Junta de Andalucía realiza a Motril sin ponerlo en conocimiento de la máxima responsable de la Institución municipal y sin responder a los proyectos paralizados por la administración autonómica».

    El portavoz del Gobierno de Motril, Nicolás Navarro, ha lamentado la actuación una vez más del presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, que por segunda vez visita Motril “sin ponerlo en conocimiento del Ayuntamiento y demostrando así una clara falta de lealtad institucional”.

    Nicolás Navarro ha incidido en que “no es de recibo que un presidente de todos los andaluces no de conocimiento de su visita a la máxima responsable de la Institución municipal y ello supone una descarada falta de respeto a los ciudadanos que representa. Esta actitud es un desaire para los motrileños, algo que nos parece atroz”.

    Navarro también ha señalado que “viene a Motril una vez más sin dar explicaciones de las obras paralizadas por la Junta de Andalucía y que supondrían un importante revulsivo económico para nuestra ciudad, ya que la Junta de Andalucía tiene paralizadas importantes inversiones en la ciudad de Motril y no se trata de nuevas inversiones, sino de antiguos compromisos plasmados en un presupuesto que nunca fue ejecutado”.

    OBRAS PARALIZADAS POR LA JUNTA

    El portavoz ha recordado que entre los proyectos paralizados se encuentra la Estación de autobuses que  comenzó con la firma el 14 de diciembre de 2007; el 3 de diciembre de 2010 con la presencia de la entonces delegada de Obras Públicas, Nieves Masegosa, se comprometió al inicio de las obras de forma inminente, siendo licitadas en abril de 2011 a la empresa CONTRAC y las obras deberían haber comenzado en mayo del 2011, “pero de ellas nada se sabe”.

    Otra inversión totalmente parada es la del Polígono Industrial del Puerto, instalaciones  que generarían dos mil puestos de trabajo directos e indirectos. Navarro ha recordado que el 10 de octubre de 2010 se llevó a cabo un multitudinario acto protagonizado por miembros del Partido Socialista para la colocación de la primera piedra y ya con anterioridad, el 2 de agosto de 2008, el entonces delegado del Gobierno, Jesús Huertas, anunciaba y confirmaba los 19 millones para el Polígono del Puerto, que nunca llegaron, “suponiendo así otra mentira más por parte del PSOE en la Junta de Andalucía”- ha apostillado.

    Asimismo, el teniente de alcalde ha hecho referencia a la terminación de la Ronda Sur, que “también ha sido otro engaño del Gobierno socialista, ya que el 18 de junio de 2005, la entonces consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, anunció la comunicación de la ronda desde las piscinas hasta el Balcón de San Fernando y también ha sido mentira, igual que la Ampliación del Palacio de Justicia, donde el Ayuntamiento cumplió con todos los protocolos de actuación para ceder los terrenos necesarios para las obras en el año 2008, publicándose en el BOJA de 27 de junio de 2011 que la Junta de Andalucía considera de interés la aceptación de los  terrenos, “y también, inexplicablemente, se encuentra totalmente paralizado”.

    El portavoz del Gobierno de la Ciudad de Motril ha lamentado, asimismo, la actitud del presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, “que utiliza al puerto como si fuera  una república independiente y exclusiva de su formación política, pero cuando le conviene exige los medios que necesita al Ayuntamiento de Motril”.

    El PSOE califica la reacción del Gobierno municipal del PP a la visita del presidente de la Junta como una muestra del más puro cinismo
    Flor Almón recuerda que la alcaldesa no suele invitar a los miembros de la oposición a muchos actos públicos porque no quiere que les ‘estropeen’ la foto y recuerda que Griñán vino a interesarse por las preocupaciones de los empresarios y por las necesidades de la Autoridad Portuaria, algo que no suelen hacer en el Gobierno municipal del PP, muy poco acostumbrados al diálogo y sí a las fotos
    La portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Motril, Flor Almón, ha afirmado que la reacción del Gobierno municipal del PP a la visita del presidente de la Junta es una muestra del más puro cinismo y poca vergüenza política de los populares. Almón ha afirmado que la ‘pataleta infantil’ de la alcaldesa y su teniente de alcalde Nicolás Navarro no tiene ninguna justificación pues Griñán vino a reunirse y trabajar con la Autoridad Portuaria y empresarios, «no a hacerse fotos con los miembros del equipo de Gobierno».
    «José Antonio Griñán vino a interesarse por las preocupaciones de los empresarios y por las necesidades de la Autoridad Portuaria, algo que no suelen hacer en el Gobierno municipal del PP, muy poco acostumbrados al diálogo y sí a las fotos para aparentar, al ordeno y mando y a dejar pasar los problemas», ha comentado la portavoz socialista.
    Almón ha denunciado que lo que tanto critica, lo practica a diario la alcaldesa y sus concejales, quienes, ha revelado la portavoz del PSOE, «no suelen invitar a los miembros de la oposición a muchos actos públicos porque no quieren a nadie que les pueda ‘estropear’ la foto».
    «Tiene gracia que quienes han convertido la falta de transparencia en ‘santo y seña’ de su Gobierno municipal quieran dar lecciones de comportamiento», ha ironizado Flor Almón, quien ha criticado que el PP falta continuamente a sus promesas de claridad informativa y cercanía hacia los ciudadanos.
    La portavoz socialista ha explicado, por ejemplo, que los ciudadanos de Motril tienen derecho a conocer en qué gastan los concejales del equipo de Gobierno el dinero de todos, «algo que es muy difícil de saber porque la información nos la dan cuando ellos quieren y de la forma que quieren».
    Por otra parte, Flor Almón ha insistido en que la situación de crisis y de falta de liquidez del Ayuntamiento no ha impedido al Gobierno municipal del PP utilizar recursos económicos para las presentaciones, primeras piedras e inauguraciones.
    «Los motrileños tienen que saber lo que realmente ocurre en el Ayuntamiento pero el PP está situado en la oscuridad y desinformación. Motril no merece un Gobierno municipal que engaña, oculta las cosas y hace lo contrario que prometió para llegar a la Alcaldía», ha concluido.
    Para Flor Almón, hay un grave problema de transparencia en el Ayuntamiento. «El desprecio del PP al reglamento y a las leyes de organización y funcionamiento son constantes. Esta es la verdadera cara de la Alcaldesa y del PP, lloran por un lado y, por otro, ejercen con mano dura contra la oposición y los ciudadanos».

    En cuanto a las declaraciones ofrecidas por la portavoz socialista, Flor Almón, esta mañana, Navarro ha asegurado que “esta señora no tiene credibilidad, su partido no tiene credibilidad porque desde el año 2005 nos han engañado con fechas, hablando de la terminación de la autovía que nunca llegó, y Magdalena Álvarez y José Blanco, así como los cargos provinciales del PSOE venían un día sí y otro no a engañarnos. Lo que dejaron fueron deudas y tramos sin consignación presupuestaria y, por el contrario, ahora se ven máquinas trabajando, esa es la realidad, además de la reactivación de los tramos el Gobierno de España, que también  ha procedido al arreglo de la Nacional 340 a su paso por Motril, obras que han tenido que esperar la friolera de 8 años tras la paralización realizada por el Gobierno socialista”.

    Para finalizar, Nicolás Navarro ha subrayado que “lo que debería hacer la Sra. Almón es decirle a su amigo Pepe Griñán que venga a reunirse con el Ayuntamiento de Motril, ya que es la Institución que representa a todos los ciudadanos, y que dé explicaciones sobre todos los proyectos paralizados en Motril por falta de voluntad política”.