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Categoría: Defunciones

  • FERRMED se reúne en Motril para informar sobre las actuaciones del Corredor Ferroviario

    FERRMED se reúne en Motril para informar sobre las actuaciones del Corredor Ferroviario

    La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro ha asistido a la reunión celebrada en la Autoridad Portuaria para informar del estudio elaborado por FERRMED sobre las actuaciones realizadas para el Corredor Ferroviario, que contó con la presencia de su presidente, Ángel Díaz Sol , la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía, Maria José Sánchez Rubio, el secretario de FERRMED, Joan Amorós y el presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, José García Fuentes.

    García Chamorro abogó por que el corredor ferroviario pase por Motril ya que traerá un «impulso definitivo a nuestra economía, es fundamental que el Puerto de Motril cuente con esta infraestructura ya que nuestro Puerto es de interés nacional y sin lugar a dudas se trata de una de nuestras grandes demandas que ahora se recoge por fin en un documento oficial que garantizará nuestro futuro. Para ello las administraciones debemos estar unidas para sacar adelante esta importante infraestructura».

    Por su parte la delegada del Gobierno, María José Sánchez ha destacado que «sin duda esto va a incidir en desarrollar todo el potencial económico para nuestra provincia».

    Joan Amorós ha señalado la importancia de que el corredor pase por Motril ya que es un eje fundamental para Europa. Del mismo modo ha señalado que la Comisión europea ha aceptado de buena parte los estándares propuestos por FERRMED y además hay una buena disposición por parte del Gobierno de España que ha incluido a Motril en el corredor Ferroviario.

    Ángel Díaz Sol ha manifestado que la Autoridad Portuaria de Motril ha mostrado sus satisfacción por la visita de Amoros a Motril para informar sobre un estudio que muestra la rentabilidad del Corredor ferroviario.

    Cabe destacar que el pleno desarrollo de las Infraestructuras ferroviarias y viarias de este Corredor es a la única forma de convertir a España en una gran plataforma logística intercontinental.

    La alcaldesa de Motril ha subrayado que «Motril, como zona estratégica de crecimiento, es fundamental y ahí están los resultados. La inclusión en el Corredor es importante para el desarrollo e impulso definitivo de la comarca, ya que traería el nacimiento de nuevas empresas, más empleo con un taxativo desarrollo sostenible»

  • El PSOE denuncia que Diputación da la espalda al sector pesquero cerrando el Centro de Desarrollo ubicado en el Puerto de Motril

    El PSOE denuncia que Diputación da la espalda al sector pesquero cerrando el Centro de Desarrollo ubicado en el Puerto de Motril

    Toñi Antequera (izq) y Flor Almón durante una visita al Aula del Mar del CDP

    El Grupo Socialista en la Diputación de Granada ha lamentado la decisión del PP de acabar con el Centro de Desarrollo Pesquero de Motril, lo que supone, además de dejar al sector sin un referente que prestaba asistencia técnica y asesoramiento a empresas y entidades, y ayudaba a la formación de los pescadores, el despido de 4 trabajadores justo después de la Navidad.

    “Tenemos conocimiento de una resolución firmada el 7 de agosto por la diputada de Empleo y Desarrollo en la que plantea el cierre total y da por finalizados todos los programas en enero del próximo año. Hemos tenido una sorpresa muy grande cuando, al ponernos en contacto con los trabajadores del Centro de Desarrollo Pesquero, comprobamos que no saben absolutamente nada. Incluso se les había pedido que buscaran nuevos fondos y más programas de desarrollo”, ha explicado la diputada socialista Antonia Antequera.

    Antequera ha reprochado al PP que cierre un centro que funciona, que lleva más de 13 años abierto, que tiene un programa pionero y que es único en el apoyo al sector pesquero. “Diputación les deja morir cuando funciona, apenas cuesta dinero y  tiene grandes posibilidades de generar empleo”, ha lamentado la diputada.

    “Además, dispone de un ‘Aula de Interpretación del Mar’ que ha recibido más de 20.000 visitas. Todos los alumnos de la costa y parte de la provincia la conocen”, ha añadido para justificar la continuidad del Centro.

    Antonia Antequera ha denunciado que el Gobierno del PP en la Diputación ha dejado escapar, incluso una subvención de 150.000 euros. “No la han llegado a firmar cuando la Diputación solo tenía que aportar el 3 por ciento. Esto demuestra que nunca han tenido voluntad de salvar el centro. Se la ha vaciado de contenido y sin presupuesto con la única intención de desmantelarlo”, ha criticado Antequera, quien ha advertido de que la Diputación está desmantelando las inversiones en la Costa

    Por su parte, la secretaria general del PSOE de Motril y portavoz municipal, Flor Almón, ha recalcado que esta nueva liquidación es una consecuencia más del fracaso en la gestión del PP en el Ayuntamiento. Almón ha subrayado que con este golpe al Centro de Desarrollo Pesquero, el Gobierno municipal del PP está volviendo la cara al sector pesquero de Motril e impidiendo con ello su desarrollo económico y, por tanto, la creación de empleo.

    La responsable socialista motrileña ha afirmado que esta es la forma de hacer política del PP: “con recortes que llevan aparejados el despido de familias que tienen nombres y apellidos. Y lo han hecho igual en Emuvimo, dejándola sin contenido y con un trato hacia el personal indigno e inhumano. El desprecio por la situación de los trabajadores es total”, ha asegurado.

    Flor Almón ha acusado al PP de tener una estrategia para acabar con el sector pesquero y ha puesto como ejemplo el presupuesto de la concejalía de Pesca, dotada con solo 1.400 euros en las cuentas municipales”.

    “Diputación cierra el Centro de Desarrollo Pesquero y en el Ayuntamiento de Motril da solo 1.400 euros a un sector tan necesitado. Entendemos que Luisa García Chamorro está ocupada en salir en fotos entrañables para lavar su conciencia y la realidad es que el Gobierno del PP está azotando a la economía motrileña mucho más que la crisis”, ha denunciado.  Almón teme que el PP haya pensado acabar con todos aquellos sectores que han sido subvencionados por la Junta, el Gobierno y otros Gobiernos socialistas en el Ayuntamiento de Motril

    “Es increíble que cuando más falta hace una herramienta para la mejora del sector pesquero, se acabe con ella”, ha concluido Flor Almón.

  • El Azamara Journey, el gran crucero del verano, vuelve al Puerto de Motril

    El Azamara Journey, el gran crucero del verano, vuelve al Puerto de Motril

    El Azamara Journey, el gran crucero del verano, llega este sábado al Puerto de Motril procedente de Gibraltar y con destino a Ibiza.  El buque, con una eslora de 180 metros y  un pasaje superior a los 500 turistas, tiene previsto atracar en el muelle de Costa a las ocho de la mañana para zarpar a las cuatro de la tarde.  Durante su estancia, tan ilustres pasajeros se acercarán a visitar la Alhambra, Granada Ciudad y las Alpujarras, mientras que para los que queden abordo la naviera ha contratado el servicio de un autobús lanzadera que les acercará a Motril a que conozcan el centro comercial, monumentos pintorescos y la idiosincrasia de sus vecinos.        

    Esta escala del Azamara Journey se une a las tres que hizo en 2011, concretamente durante los meses de junio, septiembre y octubre, lo que demuestra que el trabajo que realiza Motrilport-Granada, empresa que comercializa el puerto, “está en la línea de potenciar cada vez más la buena imagen de las instalaciones portuarias, dentro y fuera de su hinterland”, señalan fuentes de la Autoridad Portuaria, unido al interés y conocimiento del destino de la Costa Tropical y la provincia en su conjunto por parte de las navieras.

    Características

    El Azamara Journey es un barco construido en el año 2.000 y cuenta con once cubiertas y 42 suites, piscinas, restaurantes y simuladores de golf, que desplaza 30.277 toneladas de peso.  En el Puerto de Motril está consignado por López Guillén.

  • La naviera OPDR y Erhardt Mediterráneo son galardonados por su contribución al medio ambiente

    La naviera OPDR y Erhardt Mediterráneo son galardonados por su contribución al medio ambiente

    La naviera alemana OPDR y Erhardt Mediterráneo, esta última compañía especialista en transporte marítimo, servicios portuarios y logística y que desde octubre de 2009 opera la línea de contenedores entre el Puerto de Motril y el centro y norte de Europa, han sido galardonados con el European Intermodal of Year 2012 por la firma IPL, perteneciente al grupo Wal-Mart, considerado el primer embarcador a nivel mundial.

    El premio fue entregado en el marco de la conferencia sobre logística celebrada en Cambridge, Reino Unido, y se otorga por los excelentes servicios intermodales que han contribuido a recudir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera en parte de sus suministros de transporte desde España a Asda, la segunda cadena de distribución del Reino Unido, perteneciente al grupo Wal-Mart.

    IPL tiene un ambicioso plan de reducción de emisiones de CO2 para los próximos años y confía en Erhardt Mediterráneo y OPDR como partners estratégicos para la consecución de estos objetivos.

  • Armadores americanos de cruceros conocen las instalaciones del Puerto de Motril y el destino

    Armadores americanos de cruceros conocen las instalaciones del Puerto de Motril y el destino

    El Puerto de Motril ha participado en un Famtrip con armadores americanos de cruceros, organizado por la Oficina Española de Turismo en Miami, quienes han conocido in situ el destino y las instalaciones portuarias. 

    A lo largo de dos intensas jornadas de trabajo,  tan distinguidos visitantes han disfrutado de la Alhambra, Motril, Salobreña y Almuñécar. 

    En el Famtrip también han colaborado la Diputación Provincial y los patronatos de turismo de la Costa Tropical.

  • La compañía Oceanía Cruises se fija en el Puerto de Motril y proyecta seis escalas este año

    La compañía Oceanía Cruises se fija en el Puerto de Motril y proyecta seis escalas este año

    CRUCERO RIVIERA. Inaugurado hace un mes

    El Puerto de Motril ha conseguido, tras varios años de gestiones, que la compañía americana Oceanía Cruises haga escala en sus instalaciones.  Un hecho sin precedentes que se une a otro también excepcional como que para su debut haya elegido al buque Riviera, inaugurado hace escasamente un mes.  Está previsto que atraque a las nueve de la mañana en el muelle Dique, procedente de Valencia, y zarpe a las seis de la tarde con destino a Funchal, capital de la isla portuguesa de Madeira. 

    El Riviera, de 230 metros de eslora, llega a Motril con 799 pasajeros procedentes de puntos tan dispares como Nueva Zelanda, Italia, Canadá, Israel, Bielorrusia, México, Cuba y Estados Unidos, entre otros.  Según fuentes del consignatario López Guillén y del touroperador intercruises, se calcula que la mayoría de los cruceristas, en torno a 500, salga de excursión a la Alhambra, Granada ciudad, Casa de los Bates, Jardines Nazaríes de Vélez de Benaudalla, bodega Señorío de Nevada, Málaga y Alfarnate, municipio pintoresco de la comarca de la Axarquía.  Para ello se han dispuesto 18 autobuses, mientras que los que queden a bordo del barco podrán visitar la ciudad de Motril en dos shuttle bus lanzadera.  Todo el transporte ha sido contratado con una empresa local.

    Apuesta por el Puerto de Motril

    La compañía Oceanía Cruises ha hecho una apuesta por el Puerto de Motril y, sobre todo, por su destino, ya que a la escala de mañana se une otra el 20 de junio, también del Riviera, mientras que el 23 del mismo mes llegará el Regatta.  El Riviera volverá a la Costa los días 5 y 17 de septiembre, para concluir el 11 de octubre con el Náutica.

  • El Puerto reclama “mayor compromiso” del Gobierno en la terminación de la A7

    El Puerto reclama “mayor compromiso” del Gobierno en la terminación de la A7

    Díaz Sol, junto a la ministra de Fomento, en el stand de Puertos de Andalucía

    El Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, que se celebra esta primera semana de junio en la FIRA de la ciudad condal, “está cubriendo las expectativas del Puerto de Motril “, en palabras de su Presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha participado en varios foros sobre FERRMED, lobby al que pertenece desde 2006, y el corredor ferroviario del Mediterráneo, proyecto por el que apuesta la dársena granadina para su desarrollo comercial.

    Díaz Sol ha sido reivindicativo con el tren pero también con las infraestructuras por carretera, el caso de la A7, y así se lo ha trasladado a la ministra de Fomento, Ana Pastor, en su visita al pabellón ferial de Puertos de Andalucía.  En su encuentro, le ha reclamado un “mayor compromiso del Gobierno” con esta autovía, de la que depende en parte la vertebración del litoral granadino y el crecimiento del Puerto de Motril, a través del enlace directo que se contempla. 

    La dársena granadina, a través de los contactos empresariales e institucionales celebrados, ha puesto en valor la Zona de Actividades Logística y proyectos a pleno rendimiento como la línea de contenedores con el centro y norte de Europa o la conexión marítima con la ciudad autónoma de Melilla.  Díaz Sol ha destacado que la situación estratégica del puerto está favoreciendo su posicionamiento en el transporte de mercancías de gran valor añadido y respetuosas con el medioambiente como la biomasa y los aerogeneradores.

  • El Plan Urban forma a casi un centenar de jóvenes en actividades marítimas

    El Plan Urban forma a casi un centenar de jóvenes en actividades marítimas

    El teniente de alcalde de Gestión de Infraestructuras del Ayuntamiento de Motril, Nicolás Navarro, acompañado por Teresa Morales, concejala de Pesca, han entregado los diplomas de ‘Formación básica de emergencias en el mar’ a los 20 alumnos que han participado en el curso.

    En este sentido Navarro ha asegurado que ofrecer salidas laborales, en este caso con las posibilidad que se están abriendo en torno al Puerto pone al alcance de los jóvenes un nuevo yacimiento de empleo. “Teniendo en cuenta que los jóvenes lo tiene complicado lo que tratamos desde el Ayuntamiento es poner a su alcance las herramientas para obtener un empleo. La competitividad está a la orden del día y hoy quien no tiene un título lo tiene aún más difícil”.

    A través de los cursos de Formación básica de emergencias en el mar y el certificado de pasajes RORO los alumnos cuentan con la  acreditación necesaria para trabajar en un ferry, tanto de mercancías como de pasajeros, además del sector de la pesca.

    El responsable de Gestión de Infraestructuras ha indicado que en total se han impartido cuatro cursos con 20 alumnos cada uno por un valor de 20.000 euros con cargo a la iniciativa Urban, “podríamos haber ejecutado ese dinero en cualquier otra actividad pero decidimos apostar por esta formación para que las empresas que sean los mismos motrileños los que puedan trabajar en las empresas que se asienten en nuestro Puerto. Es un dinero muy bien invertido y nos sentimos muy satisfechos.”

    Por su parte Teresa Motales se ha mostrado muy contenta porque el sector pesquero, tan castigado, encuentre  “esta puerta y les ofrece una nueva salida .A pesar de que en materia de pesca no tenemos las competencias como Ayuntamiento a través del plan Urban ofrecemos una alternativa”.

    Las actividades de marina mercante que se están desarrollando en la actualidad en el Puerto de Motril exigen obligatoriamente la certificación de estos cursos para poder trabajar en este tipo de empleo.

    Este proyecto esta cofinanciado en un 70% por la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

  • Motril da un paso adelante en la consolidación de un Puerto de Interés General

    Motril da un paso adelante en la consolidación de un Puerto de Interés General

    El Subdelegado del Gobierno en la Provincia de Granada, Santiago Pérez, ha visitado el Puerto de Motril acompañado por el alcalde de la ciudad, Carlos Rojas y el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.

    Durante su visita a las instalaciones del Puerto de Motril, Pérez informó que “ los datos estaban claros, hemos tenido mucha colaboración desde el Gobierno de España para situar a Motril dentro de la Operación Paso del Estrecho, que se inicia el próximo15 de junio y finaliza el 15 de septiembre. Se trata de una oportunidad para que el Puerto siga creciendo y esto es un espaldarazo que todos tenemos que aprovechar y supondrá una mejora paulatina de las instalaciones, así como que se incrementará la presencia de la seguridad con agentes de la Guardia Civil, habrá especialistas con dos perros detectores artefactos, así como una planificación sanitaria”.

    Asimismo recalcó que “quiero dar la enhorabuena a la ciudad de Motril ya que trabajando de forma conjunta es como se consiguen las cosas”.

    El alcalde de Motril, Carlos Rojas, agradeció  el trabajo que se ha hecho para que Motril siga teniendo más engranaje “y seamos más ciudad que nos situá en una referencia nacional y eso va a servir para tener servicios públicos de más calidad y gracias  a la representación del Subdelegado se ha conseguido algo que no estaba; el impulso político ha conseguido que esto sea una realidad, una atención más completa que antes Motril no tenía. Sumarnos a esta operación redundará significativamente en un Puerto mejor articulado, es una buena noticia para Motril que da un paso adelante en la consolidación de un Puerto de interés general”.

    Por su parte, Ángel Díaz Sol garantiza varias cosas, “que vamos a tener mayor presencia de viajeros, cabe destacar que tuvimos una presencia  importante el año pasado con 130 mil pasajeros y esperamos que esta cantidad sea mayor con la entrada de Motril en la Operación Paso del Estrecho, que como elemento fundamental es la mayor presencia de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado”.

  • El Puerto sufraga con recursos propios la obra de prolongación del dique y no el Estado

    El Puerto sufraga con recursos propios la obra de prolongación del dique y no el Estado

    DÍAZ SOL, PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE MOTRIL

    Un año más, coincidiendo con la presentación del proyecto de Presupuestos Generales del Estado, se vuelve a incurrir en el error de que la administración Central sufraga con dinero público las inversiones en los puertos españoles.  “Nada más lejos de la realidad”, ha aseverado el Presidente de la dársena granadina, Ángel Díaz Sol, quien se ha referido a los 2,1 millones de euros anunciados para la prolongación del dique exterior.  En ese sentido, recuerda que “la obra se contrata y paga con los recursos económicos propios que genera la actividad marítima, tal y como se contempla en el Plan de Empresa y de Inversiones aprobado por el puerto”.  El mencionado documento, previo a su ejecución, debió ser remitido y consensuado con el Organismo Publico Puertos del Estado, de ahí que la mencionada cantidad, junto a otras, aparezcan reflejadas en las cuentas del Estado, “aunque -insiste- no las sufraga el Gobierno central y sí la Autoridad Portuaria”.

    A Díaz Sol le sorprende que el único proyecto con fecha de finalización (2013) al que pueda recurrir el Ministerio de Fomento y el PP en la provincia de Granada sea la prolongación del dique exterior que va a realizar la Autoridad Portuaria.  En ese sentido, exige “máxima responsabilidad” para que “el Puerto no sea utilizado de forma partidista e interesada” y siga siendo uno de los motores de la economía en la zona.