Categoría: Defunciones

  • Motril acoge una jornada de sensibilización sobre el consumo de inmaduros

    El concejal de Consumo del Ayuntamiento de Motril, Manuel Ballesteros, ha informado sobre la “Campaña de Información y Sensibilización Ciudadana sobre el Consumo de Inmaduros, dando a conocer la importancia del Etiquetado y la Trazabilidad de los Productos Pesqueros Andaluces”.

      Estas jornadas cuenta con la puesta en marcha de diversos  talleres  que servirán de punto de información a los ciudadanos sobre el consumo de pescado así como la necesidad de Administrar las pescaderías de forma responsable.

    Las mesas informativas estarán ubicadas en el mercado municipal `por las mañanas, entre las 10:00 y las 14:00 horas, mientras que por las tardes se trasladarán al Paseo Marítimo desde las cuatro de la tarde hasta las 20:00 horas.

    Manuel Ballesteros ha señalado que “como cada verano estas campañas de sensibilización recorren las costas andaluzas con el objetivo de concienciar a los consumidores de pescados y mariscos información clara y útil sobre aspectos que conciernen a la actividad extractiva y comercial del sector pesquero en nuestro litoral”.

    El desarrollo de los trabajos para este tipo de actuaciones en la provincia de Granada ha sido adjudicado al Aula del Mar de Málaga, a través de la Agencia de Gestión Agraria y Pesquera de Andalucía de la Consejería de Agricultura y Pesca.

  • El puerto de Motril, con respecto al año pasado, duplica en el primer semestre el movimiento de contenedores

    Portacontenedores desatracando

    El Puerto de Motril ha movido por sus instalaciones en el primer semestre de 2011 más del doble de contenedores que en el mismo periodo del pasado año.  Concretamente, 2.035 Teus frente a los 1.342 de 2010.  El Puerto señala en un comunicado, que “el buen comportamiento de la línea demuestra que las empresas situadas en el entorno de la dársena granadina están viendo una oportunidad de negocio interesante para importar o exportar sus mercancías”.  Zumos refrigerados, hortalizas, vino, cerveza de malta y aceite vegetal son los principales productos contenerizados que se manipulan desde el Puerto de Motril.

    La línea de la naviera OPDR entró en funcionamiento en octubre de 2009 y conecta Motril con los puertos de Felixstowe (Reino Unido) Rotterdam (Holanda) y Hamburgo (Alemania).

    El dato positivo de la mercancía en contenedor se une al aumento que también experimenta la exportación de biomasa a Reino Unido y Dinamarca, lo que se traduce en un crecimiento del 3% en el total general del Puerto en los últimos seis meses.

  • La línea marítima Motril-Melilla enfila su primera travesía

    En esta primera escala han subido al barco 52 pasajeros, en su mayoría de nacionalidad española, y diez vehículos, unas cifras que la naviera Armas considera “aceptables”. La primera travesía del Volcán de Timafaya en su línea Motril-Melilla ha levantado gran expectación dentro del Puerto que no ha querido perderse nadie, incluido su Presidente, Ángel Díaz Sol.

    El barco está previsto que llegue a Melilla a las siete de la tarde y que zarpe al día siguiente a las siete y media de la mañana. 

    El alcalde de Motril, Carlos Rojas, se ha mostrado muy satisfecho por la primera travesía de la naviera Volcán de Timanfaya que sale hoy desde el Puerto de Motril a las 14:30 horas. 

    Carlos Rojas ha indicado que “la línea marítima va a tener grandes resultados para  Motril y “convierte a nuestra ciudad en referente en el abastecimiento, comercio e intercambio socioeconómico con la ciudad hermana de Melilla”.

    “Todas estas inversiones son muy bien recibidas y necesarias, especialmente en estos momentos de dificultad económica para las familias motrileñas”-ha indicado el alcalde motrileño.

    Asimismo el máximo responsable de la Institución municipal ha explicando que la travesía Motril Melilla es “única” por la competitividad de sus precios y la  corta duración del trayecto- el más corto y más barato de Andalucía con esta condiciones.

    “La línea va a ser una inyección económica porque Motril se convierte en una de las bases desde la que Melilla se conecta con la península, un verdadero centro de abastecimiento que será plataforma para el intercambio de pasajeros, pero también de productos, tanto alimentarios como productos terminados y definidos de la industria”- ha asegurado el primer edil.

         Del mismo modo, Carlos Rojas ha anunciado la incorporación de las ofertas con paquetes turísticos especiales y el impacto que supondrá la línea para la hostelería y el comercio de la zona, “estos y otros servicios crearán cientos de puestos de trabajo al calor de la línea marítima”.

    Por su parte el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol ha señalado que  el día de hoy es una “fecha para la historia del Puerto de Motril”, que ha sido posible fruto del esfuerzo de todos sus colaboradores. “Hoy es el día en el que se cumple un sueño”- ha indicado.

    Díaz Sol ha explicado que para acoger a los pasajeros que recibirá el Puerto con la puesta en servicio de la línea se han invertido más de 300.000 euros para acondicionar la estación marítima o zonas de sombra.

    Además cabe destacar que esta línea marítima ha creado un total de 24 puestos de trabajo en sus comienzos y solo acaba de empezar.

    Carlos Rojas ha insistido en calificar  el servicio como “una auténtica autovía por el mar que nos une con nuestra ciudad hermana de Melilla. Teníamos un hermanamiento en el que creíamos, con nuestra ciudad vecina más cercana a través del Mediterráneo, que es Melilla y ese hermanamiento tenía detrás un poso muy importante de relaciones sinceras desde hace mucho tiempo. Ahora toda esa historia queda fortalecida por esta autovía marítima , a través de la cual nuestra ciudad da un salto cualitativo y cuantitativo espectacular en oportunidades de negocio”.

  • El Puerto de Motril entrega al Ayuntamiento un “moderno” camión de bomberos valorado en más de 230.000 euros

    El Puerto de Motril ha hecho entrega al Ayuntamiento de la ciudad de un “moderno” camión de bomberos, en virtud del convenio suscrito entre ambas instituciones en 2009, que viene a sumarse al parque móvil que ya posee y cuyo objetivo es prestar servicio a aquellos municipios que lo requieran, incluido el Puerto.  “El vehículo está dotado de la última tecnología y ha supuesto una inversión superior a los 230.000 euros, aportados en su totalidad por la Autoridad Portuaria”, ha destacado su Presidente, Ángel Díaz Sol. 

    El alcalde de Motril, Carlos Rojas, por su parte, ha querido agradecer la colaboración del Puerto, con la adquisición del vehículo de bomberos, “lo que demuestra que ambas instituciones trabajan en coordinación para prestar los mejores servicios y garantizar la seguridad de los ciudadanos”.

    Características

    El vehículo entregado, entre sus características, destaca por su potencia, superior a los 280 CV y su gran aceleración.  Provisto de nueve velocidades, dirección asistida y servofrenos, que se conducción sea aún más segura, teniendo en cuenta las condiciones en las que se manejan los bomberos.

    La dotación de este vehículo van la línea de potencia y apoyo a los demás vehículos, actuar él solo en incendios de grandes proporciones, gracias a su capacidad de extinción al contener 8.000 litros de agua y 500 de espumógeno.

  • El Puerto firma un convenio de buenas prácticas ambientales con Secicar y CLH, pionero en España

    La Autoridad Portuaria de Motril y los operadores logísticos Secicar y Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) han firmado un convenio de buenas prácticas ambientales, basado en la Ley de Puertos del Estado, aprobada en 2010.  El convenio tiene de particular que “es el primero de estas características que se suscribe en España, de hecho algunas autoridades portuarias lo están tomando como referencia para adaptarlo a sus respectivas áreas de actuación”, ha indicado el Presidente del Puerto de Motril, Ángel Díaz Sol, quien ha estado acompañado en el acto por Basilio Navarro Sánchez, director general de recursos de CLH, y de Ramón Moya Mazón, director general de SECICAR.  Ambos han celebrado el acuerdo alcanzado y que “viene a complementar las medidas de seguridad y de respeto al medio ambiente” que los dos operadores tienen desplegadas en sus plantas de Motril.

    Este acuerdo sube un peldaño más, si cabe, el nivel de exigencia, ya que las empresas firmantes deberán certificar, mediante controles periódicos que serán acreditados por personal especializado independiente, que cumplen los estrictos controles que establece la ley para acogerse a la bonificación del 20% que les aplicará el puerto en las tasas referidas a la actividad.  Una cifra nada desdeñable si atendemos al volumen de mercancía que sólo en Motril mueven ambas empresas.  Los firmantes se comprometen a revertir en más y mejores medidas ambientales el 30% resultante de esa bonificación económica.

  • Motril y Melilla, más cerca

    El 6 de julio fue el día elegido para inaugurar la nueva línea marítima que unirá Europa con África, desde Motril a Melilla. De esta manera el buque «Volcán Timanfaya» de la naviera Armas realizó, en el mismo día, el trayecto Motril-Melilla y Melilla-Motril.

    A las ocho de la mañana sonó la bocina avisando que el buque zarpaba, tras los trabajos pertinentes de prácticos y personal portuario, lo privilegiados viajeros se dispusieron a cruzar el estrecho desde Motril a la otra ciudad española hermanada del norte de África, Melilla.

    El presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, el presidente de la naviera Armas, Antonio Armas Fernández, personal invitado y prensa llegaban en poco más de cuatro horas al puerto de Melilla. Allí les esperaban las autoridades melillénses, presidente de la comunidad autónoma, Juan José Imbroda; presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban; y el delegado del Gobierno en Melilla, Antonio Mª. Claret, entre otros. Además del público expectante y medios de comunicación.

    Tras la recepción, discursos e intercambios de metopas y recuerdos del acontecimiento, la expedición salida de Motril volvió a la Costa granadina. A las ocho de la tarde el buque ya había atracado en el puerto motrileño.  Todo un acontecimiento del que los asistentes salieron muy satisfechos.

    Una apuesta competitiva por su economía y rapidez

    Por el tiempo que se emplea en cruzar el Mediterráneo, la nueva ruta marítima se convierte en la más rápida en unir Andalucía con Melilla. Lo que ofrece unas atractivas posibilidades, tanto para pasajeros como para el tráfico de mercancía.

    El buque Volcán de Timanfaya tiene una capacidad para 966 pasajeros, 300 coches y unos 50 camiones.

    Los precios para residentes se reducen a 151,90 euros, ida y vuelta, para dos personas y coche. Los individuales tienen una tabla muy atractiva, por edades y desplazamientos.

    ANTONIO ARMAS FERNÁNDEZ, PRESIDENTE DE LA NAVIERAMELILLAVIAJEROS AL BARCO
  • El Puerto realiza las obras de acondicionamiento para la línea marítima con Melilla en “tiempo récord”

    La naviera Armas hizo ayer el viaje de presentación de la línea marítima Motril-Melilla, a bordo del buque Volcán de Timanfaya, ya que su intención es que entre en funcionamiento en los próximos días.  Por eso, “en el Puerto de Motril se está trabajando a un ritmo frenético para que, en un tiempo récord, todo esté a punto “, ha indicado su Presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha cifrado en cerca de 300.000 euros la inversión realizada.           

    La primera línea marítima con Melilla para pasajeros y mercancía marcará un antes y un después en el desarrollo del Puerto, pero también en su fisonomía interna. Así, se ha habilitado una zona de pre embarque de 9.200 metros cuadrados, aproximadamente, en el espacio que hasta ahora ocupaba el helipuerto, en la que se han instalado cuatro carpas de sombra para el estacionamiento de vehículos y camiones, al tiempo que se ha realizado la acometida de agua potable que de servicio a los aseos y duchas allí instalados.  A esta zona sólo accederán las personas que, previamente, hayan acreditado  a la entrada del puerto que tienen la tarjeta de embarque con destino a Melilla.

    La regulación del tráfico estará a cargo de la Policía Portuaria y de una serie de auxiliares contratados para ese fin, quienes dirigirán a los vehículos, a través del puerto, hasta la explanada del muelle de Levante, siempre dos horas antes de realizar el embarque.  Se trata de una zona de 4.900 metros cuadrados dotada también de servicios, duchas y una carpa de sombra para resguardarse del calor.  Se calcula que se van a señalizar más de 4.000 metros lineales y se van a colocar 170 metros de barreras rígidas y  600 metros de vallas para delimitar los espacios de vehículos y pasajeros. 

    Nave de levente

    La principal actuación se ha realizado en la nave del muelle de Levante que pasará a convertirse en la terminal de pasajeros de la línea de Melilla.  Allí prestarán servicio las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, tanto Guardia Civil como Policía Nacional, en labores de control fiscal y de fronteras, paso previo para que los pasajeros puedan desembarcar y embarcar        

    Las obras de acondicionamiento del puerto se completan con la nivelación de la rampa ro-ro del muelle, necesaria para que el buque pueda desplegar los cuatro portalones por los saldrán y entrarán los turismo y camiones.

  • Díaz Sol entrega una metopa al capitán del «Volcán Timanfaya» recuerdo del primer viaje Motril-Melilla

    El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha hecho entrega de una metopa al capitán del Volcán de Timanfaya, barco de la naviera Armas que en los próximos días enlazará los puertos de Motril y Melilla, y que desde la tarde de ayer  se encuentra atracado en el muelle de Levante.  Un acto simbólico, previo al viaje inaugural, mañana miércoles, al que se ha invitado a autoridades del propio puerto, así como a representantes institucionales, políticos y empresariales de la Costa y la provincia de Granada.    

    La salida a Melilla se hará a las ocho de la mañana y está previsto que el barco llegue a las doce y media del mediodía.  Ya en las instalaciones de la estación marítima melillense habrá un acto oficial de presentación de la línea y a las tres de la tarde el ferry regresará al Puerto de Motril.

  • El MARM convoca ayudas para el desarrollo tecnológico pesquero y acuícola para 2011

     

     

    29 de junio de 2011.

     

    El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino ha publicado hoy en el Boletín Oficial del Estado una Orden ministerial por la que se convoca la concesión de ayudas al desarrollo tecnológico pesquero y acuícola para 2011.

    Podrán optar a estas ayudas las organizaciones de productores pesqueros, las cofradías de pescadores, las asociaciones empresariales cuya actividad principal esté vinculada a la gestión, explotación o conservación de los recursos naturales vivos o del medio ambiente marino, incluyendo la transformación y la comercialización de los productos de la pesca y la acuicultura y que deseen llevar a cabo actividades de desarrollo tecnológico.

    También podrán ser beneficiarios las plataformas tecnológicas de ámbito estatal o las asociaciones empresariales que actúen en representación de éstas cuya temática y campo de actuación se englobe dentro del sector pesquero y acuícola y cuyo fin sea el fomento de la investigación científico-tecnológico.Los beneficiarios deberán tener condición de pequeñas y medianas empresas (PYMES), de acuerdo con lo establecido en el Reglamento (CE) de la Comisión relativo a la aplicación del Tratado a las ayudas estatales concedidas a las pequeñas y medianas empresas dedicadas a la producción, transformación y comercialización de productos de la pesca.

    Las líneas de actuación que podrán ser objeto de financiación serán las destinadas a mejorar la competitividad del sector pesquero mediante el apoyo a las Plataformas Tecnológicas de ámbito estatal especificas del sector pesquero y acuícola. Los proyectos de esta línea estarán destinados a la cooperación entre empresas, grupos de investigación del sistema español de I+D+i en el campo de la pesca y acuicultura incluyendo la transformación y comercialización de sus productos, con la finalidad de desarrollar estrategias de I+D+i. Para esta línea esta prevista una subvención de 140.000 euros.

    También podrán optar a la financiación las líneas destinadas a mejorar la competitividad de las estructuras de explotación del sector pesquero extractivo, destinándose para esta orientación 215.000 euros; las orientadas a mejorar la competitividad del sector de la transformación de los productos de la pesca y la acuicultura con una dotación de 215.000 euros; los proyectos dedicados a mejorar de la competitividad del sector de la comercialización de productos de la pesca y la acuicultura, cuyo presupuesto será de 215.000 euros y los destinados a la mejora de la competitividad del sector acuícola con 215.000 euros.

    En cualquier caso y de acuerdo con la convocatoria, la cuantía total de las subvenciones no excederá de 1.000.000 de euros, valorándose para la adjudicación de las ayudas la calidad y viabilidad científico-técnica del proyecto, el fomento de la igualdad de oportunidades y la tasa de generación de empleo.

    http://www.boe.es/boe/dias/2011/06/29/pdfs/BOE-A-2011-11197.pdf

  • Un simulacro pone el broche de oro a las II Jornadas de Seguridad y Supervivencia en el mar

    El primer teniente de alcalde, José García Fuentes, junto con el edil de Seguridad, Manuel Ballesteros y Elena Vallejo, concejala de Relaciones Institucionales, acudieron ayer a la dársena del antiguo muelle de tierra para observar ‘in situ’ el fantástico simulacro de rescate que sirvió como colofón para cerrar la segunda edición de las Jornadas de Seguridad y Supervivencia en el mar.  García Fuentes apuntó que el curso había recogido un contenido muy completo en la materia y ha emulado una situación real de Salvamento, “con unas condiciones de la mar desfavorables, una situación que a menudo suele repetirse en nuestras costas por la orografía rocosa de las mismas.

    El teniente de alcalde explicó cómo se había desarrollado el dispositivo en el que los Bomberos dispusieron una serie de mangueras oscilantes a las que se les asignan se le asigna unos grados de inclinación, a partir de los cuales se mueve la manguera de manera automática por la propia impulsión del agua. “La verdad es que este sistema ya venía incluido en la equipación del último vehículo que hemos adquirido y es bastante interesante porque permite que el bombero pueda estar realizando cualquier otra labor mientras la manguera mecánicamente hace el movimiento de oscilación”.

    Organizadas por el Real Club Náutico, se trata de las primeras jornadas desarrolladas en este entorno donde se aplican protocolos de marina mercante. También es la primera vez que se autoriza a nivel nacional un rescate civil de náufragos de una balsa salvavidas desde un helicóptero militar de la unidad SAR

    El objetivo de estas jornadas ha sido informar a los deportistas náuticos sobre los riesgos que esconde el mar y las técnicas para prevenir accidentes, teniendo en cuenta que el rescate en los incidentes sufridos por los deportistas náuticos ocupan un alto porcentaje en la tasa de actuaciones de los Servicios de Salvamento.

    El concejal de Seguridad, Manuel Ballesteros indicó que “a pesar de ser un simulacro, hemos podido observar la dificultad que entraña el salvamento en la mar. Si hubiese sido una situación real podrían haberse complicado las cosas muchísimo. Esto quiere decir que aunque el mar sea un medio magnífico y lleno de recursos hay que tenerle mucho respeto, al igual que a la montaña, por eso hay que ir preparado para cualquier eventualidad que pueda surgir”. García Fuentes señaló que el Ayuntamiento ha prestado su colaboración “porque entendemos que la seguridad en el mar es básica, y más aún en nuestra zona en la que sabemos que tenemos que extremar las precauciones por los temporales que concurren en nuestro litoral”.