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Categoría: Defunciones

  • De Almaciles a la dársena del Puerto de Motril

    La Diputación de Granada y el Puerto de Motril van a propiciar, en virtud de un convenio suscrito hoy entre ambas administraciones, actuaciones encaminadas a que los habitantes de la provincia conozcan el espacio portuario y su importancia en el desarrollo económico de su área de influencia.

    El presidente de la Diputación, Antonio Martínez Caler ha puesto como ejemplo a los habitantes de Almaciles, el núcleo de población situado más al noroeste[] de la provincia de Granada, una pedanía perteneciente al municipio de la Puebla de Don Fadrique que cuenta con  304 habitantes y que se encuentra a 250 kilómetros del Puerto  de Motril “es importante que los habitantes y escolares de esta pedanía tengan la oportunidad y puedan conocer la actividad que se desarrolla en el Puerto de Motril, el sistema pesquero granadino y todo lo relacionado con los ecosistemas marinos de la provincia”

    Por su parte el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha destacado como desde que hace varios años se pusiera en marcha la política de visitas de escolares de la comarca al Puerto de Motril, “la actividad está yendo bien, algo que sin duda se va a potenciar y mejorar gracias a la firma de este convenio”  A través de este programa de visitas en 2010 recibieron a 1.500 escolares y durante 2011 se estima la visita de 3.400 alumnos.

    En este sentido Martínez Caler ha recordado como desde su apertura en el año 2005, de la sala de Interpretación del Mar (SiMaR) del Centro de Desarrollo Pesquero de  la Diputación, ha recibido 15.000 visitas a través de un total de 801 grupos procedentes de colegios, institutos, escuelas de adultos y centros de educación especial, lo que supone el 82% del total de las visitas, frente al 18% correspondiente a público general. La edad media de los visitantes se sitúa en torno a los 18 años, con un amplio intervalo desde alumnos de Educación Infantil (de 3 a 5 años), hasta Escuelas de Adultos y Hogares de Pensionistas (mayores de 65 años). A partir de hoy, gracias al nuevo convenio marco, estos visitantes tendrán también la oportunidad de conocer, a través de visitas guiadas por personal técnico especializado, las instalaciones comerciales y pesqueras del Puerto de Motril .

    Además en 2010 el programa de visitas guiadas del Centro de Desarrollo Pesquero dio un paso más y gracias al programa “Un mar de sentidos” puso en marcha un programa destinado a acercar los sonidos, tacto y olores del mar a escolares de la comunidad educativa con deficiencias visuales y de cualquier otro tipo.

  • Rojas, Benavides, Avelino y Fermín rechazan el documento de la Junta para el POTA de la Costa

     

    Los abajo firmantes en su condición de Alcaldes de los municipios de la Costa Tropical, Motril, Salobreña, Almuñécar, Molvízar que suponen el 83 % de la población de la totalidad del ámbito del Plan de Ordenación del Territorio de la Costa Tropical de Granada,
    «RECHAZAMOS totalmente el documento sometido a informe por la Junta de Andalucía ante la Comisión de Redacción, en base a las siguientes consideraciones:
     
     

     
     
     

     
     
     

    1ª).- La propuesta de la Junta de Andalucía no responde a las necesidades de desarrollo económico y social de la comarca, hipotecando gravemente su futuro y suponiendo una clara apuesta por el inmovilismo y la asfixia económica de la comarca. Esta propuesta generará aun más paro, por la paralización que supone de cualquier desarrollo propuesto, espantando con ello cualquier posibilidad de inversión que genere empleo y actividad económica. 
     
    2ª).- La Junta de Andalucía ha rechazado sistemáticamente las propuestas de los Ayuntamientos, convirtiendo la participación municipal en un acto meramente formal y de trámite, sin permitir consenso alguno, evidenciando una vez más su prepotencia política. Pretendiendo diseñar el futuro de nuestra comarca desde un despacho de Sevilla, y desde el desconocimiento más absoluto de nuestra realidad socioeconómica y de las legitimas aspiraciones de nuestros ciudadanos. Esta propuesta supone una nueva discriminación contra la Costa de Granada, que se suma a las conocidas respecto a infraestructuras.
    3ª).- La tramitación «zigzagueante» del Plan de Ordenación del Territorio sometido a continuos vaivenes por los reiterados nombramientos de Consejeros/as, Directores/as Generales, Secretarios/as Generales, etc, han puesto en evidencia los cambios permanentes de criterios en cuestiones fundamentales que pueden claramente comprobarse entre el documento sometido a información pública y la propuesta que ahora se somete a informe de la Comisión de Redacción, siempre en dirección regresiva e inmovilista.

    4ª).- La capacidad de interlocución ha sido en la práctica imposible para los Ayuntamientos con un claro incumplimiento por la Junta de los compromisos adquiridos con estos, suponiendo un desprecio absoluto a las representaciones municipales.

    5ª).- El documento elaborado y presentado por la Junta supone además una clara invasión de las competencias municipales en materia de ordenación del territorio, competencia básica asignada a los Ayuntamientos en nuestro ordenamiento Constitucional, pretendiendo ordenar a través del POT multitud de cuestiones que carecen de la más mínima incidencia supramunicipal.

    6ª).- La errática tramitación de la propuesta de la Junta de Andalucía les lleva a cometer continuados actos contradictorios con documentos ya aprobados por la propia administración autonómica. Así mismo, supone una contradicción con las propuestas recogidas en el documento aprobado inicialmente, realizando sobre este importantísimas modificaciones sustanciales que no han sido sometidas a una nueva información pública.

    7ª).- Desde el punto de vista formal, la Junta incumple su propia normativa dejando a los Ayuntamientos en una situación de indefensión, al no haber facilitado los documentos básicos que obligatoriamente deberían formar parte del documento sometido a informe ante la Comisión de Redacción, como son la Memoria de Ordenación y el Estudio Económico Financiero.

    Por las razones anteriormente expuestas los Alcaldes firmantes, SOLICITAMOS:

    1º).- Que se desconvoque la reunión de la Comisión de Redacción prevista para el próximo 17 de Marzo.

    2º).- Que se retire el documento presentado por la Junta de Andalucía al considerarse totalmente lesivo para los intereses de la comarca.

    3º).- Que se abra un periodo de negociación «real» entre la Junta de Andalucía y las administraciones municipales.

    Y así mismo, ACORDAMOS:

    – Designar como Portavoz de los Ayuntamientos firmantes al Presidente de la Mancomunidad, D. Carlos Rojas

    Fdo. Carlos Rojas García, Juan Carlos Benavides Yanguas, Jesús Avelino Menéndez Fernández, y Francisco Fermín García Puentedura.

    Este documento queda abierto a la incorporación de los Alcaldes de los Municipios de la Costa Tropical que puedan estar interesados en sus suscripción.»

  • El Ayuntamiento de Motril participa en la Asamblea General Ordinaria de la Asociación Española de Ciudades de la Pesca

    Motril, 10 Noviembre

    REDACCION

    La concejala de Pesca del Ayuntamiento de Motril, Teresa Morales, ha participado en la Asamblea General Ordinaria de la Asociación Española de Ciudades de la Pesca celebrada el pasado fin de semana en Benicarló (Castellón), junto a representantes de municipios, mancomunidades, diputaciones y cabildos de toda la geografía nacional en los que la actividad pesquera tiene una especial relevancia.

    Teresa Morales, ha mostrado su satisfacción ante la gran labor que desarrolla AECIPE (Asociación Españolas de Ciudades de la Pesca) que tiene la vocación de establecer, desde las administraciones locales, un espacio común para la reflexión, el análisis y la toma de decisiones conjunta que haga posible la diversificación del sector pesquero, a través de la cooperación interregional y la reestructuración del tejido socio-económico de los municipios costeros.

    En lo que respecta a nuevas iniciativas, la Asamblea General Ordinaria acordó desarrollar un Plan de Actividades para el año 2011 entre las que  destacan campañas de formación, información y sensibilización a los alumnos de los colegios sobre la cultura de la mar y la pesca, actuando inicialmente sobre los alumnos más pequeños entre  1º a 4º de primaria, para ello, se elaborará diverso material pedagógico acompañado de charlas complementarias. 

    De igual modo, se acordó programar jornadas técnicas y formativas en los Ayuntamientos socios que los soliciten para formar en las materias que se determinen a los pescadores en colaboración con las cofradías. Además, se presentó el proyecto de desarrollo de la biblioteca digital del mar, con la implicación y participación de los socios que integran el proyecto.

    Por último, la responsable de Pesca, Teresa Morales, ha señalado que “este tipo de acciones posibilitarán un mejor conocimiento del sector pesquero y un apoyo a esta actividad primaria de las que dependen muchas familias motrileñas”. Asimismo, ha anunciado que Motril se convertirá por unos días en sede de la próxima Asamblea General de AECIPE.

  • El psoe de Granada apoya la autonomía del Puerto de Motril

    Actividad en el Puerto de Motril

    La secretaria general del PSOE de Granada, Teresa Jiménez, ha subrayado hoy el firme apoyo y el compromiso de su partido con la autonomía del Puerto de Motril. Jiménez se pronunció así después de las informaciones aparecidas en un medio de comunicación nacional sobre hipotéticas fusiones de los puertos del Estado.

    «Esa posibilidad no forma parte de los planes del organismo Puertos Públicos del Estado», aseguró la dirigente socialista, quien ha recordado que la autonomía del Puerto motrileño fue una «conquista lograda gracias al trabajo y a la acción decidida del Partido Socialista».

    El Puerto de Motril, que dependió de la Autoridad Portuaria de Almería durante las dos legislaturas del PP, logró su autonomía en 2005, durante el primer Gobierno de Zapatero. «El Puerto se configuró como ente independiente porque el PSOE creyó en su futuro y apostó porque se cumpliera una vieja aspiración de la provincia, algo que el PP ignoró durante sus ocho años de Gobierno», indicó la representante del PSOE.

    En opinión de la secretaria general de los socialistas granadinos, es comprensible que, en un contexto de crisis, se puedan configurar alianzas entre diversas autoridades portuarias de cara a potenciar sinergias y a mejorar la competitividad, siempre que ello no suponga pérdida alguna de autonomía.

    La apuesta del PSOE y de las administraciones socialistas por potenciar al Puerto de Motril ha quedado reflejada en los más de 25 millones de euros recibidos por parte del organismo público Puertos del Estado desde que la dársena motrileña logró su autonomía. Esas inversiones han permitido actuaciones como la finalización de las obras de la dársena nueva, la urbanización de la Zona de Actividades Logísticas, la pavimentación del Muelle de las Azucenas, la prolongación del contradique o la construcción del Punto de Inspección sanitario de fronteras, entre otras.

    Según la dirigente socialista, a esas inversiones habría que sumar proyectos de inminente ejecución como la prolongación del dique -prevista para el año que viene- y que costará 18 millones de euros.

    «Creemos en el Puerto de Motril como entidad independiente, tal y como está ahora, ya que constituye un polo de desarrollo económico para la provincia», concluye Jiménez.

  • Díaz Sol: «No habrá fusiones con otros puertos»

    El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha afirmado con rotundidad que “no existe ningún intento, ni ahora ni en el futuro, de fusionarse con otros puertos del entorno”.  Díaz Sol hacía esta afirmación después de la noticia publicada por un medio económico de tirada nacional en este sentido y tras sendas entrevistas mantenidas con Rafael Simancas, portavoz de la Comisión de Fomento en el Congreso de los Diputados, y Salvador de la Encina, presidente de la mencionada comisión. Ambos le han asegurado que no se contempla tal posibilidad.  Extremo éste que también ha confirmado  el propio Presidente del Organismo Público Puertos del Estado, Fernando González Laxe.

    Según Díaz Sol, González Laxe descarta fusión alguna entre puertos, al tiempo que sí aboga por desarrollar planes de coordinación entre estos para aprovechar las sinergias dentro de la misma zona geográfica y de influencia.

    “Argumentos más que suficientes del compromiso del Gobierno central para que Granada y Motril sigan teniendo su puerto como referencia de una infraestructura generadora de empleo y riqueza”, asevera Díaz Sol.  El Presidente de la Autoridad Portuaria está convencido de que la dársena será un “centro industrial” de referencia que se verá potenciado con la finalización de la autovía del Mediterráneo.